Kasko, aracı; kaza, yanma, çalınma veya çalınmaya teşebbüs girişimleri, doğal afetler vb. durumların sonucunda alınacak zararların kasko poliçesi kapsamında karşılanmasını sağlar. Kasko, trafik sigortasının aksine karşı tarafın değil, poliçe sahibinin zararlarını karşılanmasını sağlar.

Kısacası her sigortada olduğu gibi risklere karşı önlem olarak kasko satın alınır. Aracınızın değeri sizin için riske girilmeyecek kadar düşükse kasko yaptırılmasına gerek yoktur. Ancak bir kazaya karıştığınızda trafik sigortasının karşı tarafın hasarını karşılamaya yetmemesi durumunda kaskonuz yoksa, fazla zararı sizin karşılamanız beklenir. Kasko ise poliçede belirtilen tutar kadar bu hasarın ödemesini de yapar. Aracınız sizin için değerli olmayabilir ancak değerli bir araç ile kazaya karışmanız durumunda başınıza iş açabilir.

Geçtiğimiz 2020 yılı pandemi ve evden çalışma ile geçen bir yıl oldu ve pek çok kişi aracını kullanmadı. Bu nedenle kasko gerekli mi sorusu bir kez daha sorgulanır oldu. Benzer durumda olan pek çok kullanıcı kasko poliçesini yenilemedi ve sigorta şirketleri bu duruma çare bulabilmek için aylık uygulanabilen kasko poliçeleri imkanı sundular. Bu sayede aracın kullanılmadığı dönemlerde kasko bedeli ödenmemesi sağlandı. Araç kullanılacağı zaman ise hasarsızlık korunarak yeniden kasko güvencesine alınması ile esnek bir sigortalama süreci yapılmış oldu.

Kasko aynı zamanda yol yardımı, lastik değişim hizmeti gibi yan haklar da sunmaktadır. Örneğin araçta LPG varsa ve depo işgal ettiği için stepne taşınmıyorsa araca kasko yaptırmak, lastiğin patlaması durumunda ücretsiz olarak yedek lastiğe kavuşmanızı sağlayacaktır.

Ayrıca bir kaza durumunda siz kusursuz olsanız dahi aracınızın tamiri için yetkili servis karşı tarafın trafik sigortasının onayını bekler. Bu gibi durumlarda kaskonun olması durumunda karşı tarafın trafik sigortası beklenmez ve kasko sayesinde aracın onarımına derhal başlanır. Onarım bedeli daha sonra kasko şirketi tarafından karşı tarafın trafik sigortasından alınır. Bu sayede aracın onarım süreci kısalır.

Tüm bu imkanlar değerlendirildiğinde aracın değerinin yüksekse ve sıklıkla trafikte bulunuluyorsa kasko yaptırmak riskleri azaltmakta ve aracınızı güvence altına alma konusunda önerilmektedir.

TRAMER veri tabanını kullanarak hasar bilgilerini sorgulayabilmek için web, SMS ve çağrı merkezi olmak üzere üç adet yöntem bulunmaktadır. Sigorta bilgi ve gözetim merkezinin internet sitesi olan https://www.sbm.org.tr/tr/sayfa/web-sorgulama-34 adresinden 8,75 TL karşılığında, tüm operatörlerden 5664’e aracın plakasını yazarak mesaj atarak 9,5 TL karşılığında veya 11890 Çağrı merkezini arayarak dakikası 4,75 TL üzerinden ücretlendirilerek bilgi alınmasının yanında istenildiğinde ücretsiz SMS ile doküman da alınabilmektedir.

Trafikte olan tüm araçlar zorunlu trafik sigortası yaptırmak zorundadır. Trafik sigortası sayesinde yaşanabilecek kaza ve diğer zarar görmelerde tazminlerin gerekli yerlere yapılabilmesi mümkün olmaktadır.

Hasar kayıtlarında, kaza tarihi, hasar çeşidi, ağır hasar olup olmadığı, varsa eksper raporu bilgileri, hasar tutarı ve değişen parça bilgisi verilmektedir.

Araç sahibi, trafikte başka araçlarla karıştığı kazalarda eğer sadece maddi hasar varsa araçların kaza yerindeki fotoğrafları çekilerek kaza tespit tutanağını yazılı veya mobil uygulama üzerinden tarafların görüş birliğiyle düzenler. Tutanak ve kaza fotoğrafları ilgili sigorta şirketine en yakın zamanda gönderilmelidir.

Sigorta şirketi kaza bilgileri ile TRAMER kayıtlarına giriş yapmaktadır. Ardından tarafların sigorta şirketleri hata oranlarında anlaşır veya anlaşmazlık durumunda TRAMER komisyonu tarafından karar verilir. Tarafların kusur oranları yüzde 0, yüzde 50, yüzde 100 şeklinde verilmektedir. Kusur oranına göre eksper tarafından belirlenen araçların onarımları için gerekli tutarlar hesaplanarak ödemeler yapılmaktadır.

Aracın belirlenen sigorta değerinin yüzde 30 veya daha yukarısında çıkan masraflar olduğunda araç ağır hasar kayıtlı, çekme belgeli, diğer bilinen ismiyle pert kaydı verilerek tehlikeli araç sınıfına alınmaktadır.

Hasar kayıtlı araçların kasko ücretleri hasar kayıtsız araçlara göre daha fazla çıkabilmektedir. Ayrıca aracın ikinci el değerinin azalmasına da neden olmaktadır. İkinci el araç alırken aracın hasar kaydını göz önüne alarak alışveriş yapmak faydalı olacaktır.

Öte taraftan bazı araçlar herhangi bir kayıt altına girmeden oto sanayilerinde kayıtsız olarak onarılmaktadır. Bu araçların TRAMER kayıtlarında kaza bilgisi görünmemekte ve hasarsız görüntüsü verilebilmektedir. Bunun için hiçbir zaman TRAMER kayıtlarını yeterli görmeyip aracın yeterli sertifikasyonlara sahip ekspertiz birimlerinde, tüm testlerin yapılmasının ardından satın alınması gerekmektedir.