Gündüz sürüşlerinde güneş ışınlarının doğrudan, çevre veya araç üzerinden yansıyarak sürücünün gözüne gelmesi ve araç iç sıcaklığının artmasına neden olduğundan saydam renksiz camlar sürüş konforunu azaltmaktadır. Bu amaçla araçlarda ya fabrikasyon olarak renkli cam üretimi sağlanmakta ya da yasal mevzuata uygun belirli ışık geçirgenliğine sahip cam filmleri kullanılmaktadır.

Sadece kömür siyahı renginde üretilen ATR ve ATC cam filmlerinin her ikisi de güneşin zararlı UV ışınlarını yüzde 99 oranında engellemektedir.

İki seri de minimum ışık geçirgenliğinden maksimum ışık geçirgenliğine doğru 05, 15, 20, 30, 35, 40, 50 eklerle ifade edilen 7 farklı özellikteki ürüne sahiptir.

LLumar cam filmleri, aracın güneşte uzun süre kalmasına rağmen sararma, solma olmadan uzun süre ilk halini koruyabilmektedir.

ATR cam filmi, ATC cam filmine göre 1 mikron daha kalındır. Bu fark ışık geçirgenliği, ısıyı reddetme ve ışığı yansıtma oranlarında hissedilir derecede sonuçlara etki etmektedir.

ATR serisi ön cama uygulandığında HGS, OGS gibi gişe geçiş sistemlerinin verici sinyalleri araçtaki etiket veya cihazın okunmasına engel olmaktadır. ATC serisi cam filmleri, nano seramik teknolojisine sahip olduğundan Wi-Fi, Bluetooth, GPS, cep telefonu gibi kablosuz haberleşmeye sahip cihazların kullanımını engellememektedir.

ATR serileri güneş ışığını ATC serilerine göre daha fazla engellemesinin yanında iki seri de aracın içerisine güneş ışınlarının girmesini yüksek oranda engellediğinden aracın, direksiyon, konsol, torpido, koltuk döşemeleri ve diğer iç aksamında kullanılan malzemelerin çatlamasını, solmasını önlemektedir.

Tablo 1- LLumar ATR ve ATC serilerinin Karşılaştırılması

Tablo 1’de ATC ve ATR serilerinin teknik özelliklerinin karşılaştırması verilmiştir. Birbirlerine göre avantaj ve dezavantajları bulunan bu seriler arasında kullanıcılar kendi isteklerine uygun filmleri seçmektedir.

ATR serisi filmin uygulanması ATC serilerine göre daha maliyetli olmaktadır. Kısa vadede iki film serisi arasındaki fark çok fazla hissedilmezken uzun vadede ATR serisinin faydaları daha belirgin olmaktadır. Eğer uygulama yapılacak aracın uzun süre kullanılması planlanıyorsa Elit sınıf olan ATR serisi seçilmeli, çok uzun kullanılmayacaksa Comfort sınıfının ATC serisi kullanılmalıdır.

Kullanıcıların en çok kafasını karıştıran kriterler, cam filminin markası, serisi ve ışığı geçirgenlik yüzdesi olmaktadır. Numaralarla cam filminin güneş ışığının ne kadarını geçirdiği belirtilmektedir.

Trafikte güvenli bir şekilde seyahat etmek ve kontrol noktalarında görünürlük açısından filmin koyuluğu önem arz ettiği için Karayolları Trafik Yönetmeliği gereğince cam filmleriyle ilgili bazı düzenlemeler yapılmıştır.

Yönetmelik gereği sürücü 180 derece çevresini görebilmelidir. Ön yan camlara ve arka camların hepsine cam filmi uygulaması yapılabilir. Ön yan camların yüzde 70 ışık geçirgenliğine sahip olması gerekirken arka camların ise en az yüzde 20 ışık geçirgenliğine sahip olması gerekmektedir.

Filmlerin kalınlığı 80 mikrometrenin altında olmalıdır. UV (Ultraviyole) ışın geçirgenliği yüzde 98 üzerinde olmalıdır. Cam filmlerinde PVC malzeme kullanılamaz. Cam filmi dışarıdan gelen ışığı yüzde 15’ten fazla yansıtmamalıdır.

Cam filmleri, renkli, metalik katkılı, karbon, seramik olmak üzere çeşitli malzemelerle üretilmektedir. Film, yönetmeliğe uygun seçilmeli ve uygulamayı yapmak için onay alan yetkili bayilerde yaptırılmalıdır.

Ön cama görüşü kısıtladığı için film uygulaması yapılamaz. Trafik kontrollerinde ön camına film yaptıran araçlara ilgili madde gereği ceza uygulanmakta ve muayeneden bu şekilde geçememektedir. Bazı cam filmi üretici firmalar tarafından şeffaf filmler de üretilmektedir. UV ışınları engelleyen bu filmler de eğer görüşü engelliyorsa tercih edilmemelidir.

Üreticiler cam filmlerini 1, 2, 3 ve 4 olarak sıralamak yerine serilerine farklı isimler vererek kendi kılavuzlarında görünür ışık geçirgenlik değerlerini yüzdesel olarak vermektedirler. Dolayısıyla geçirgenlik yüzdeleri dört numara ile kısıtlı değildir. Ancak temel olarak ifade etmek gerekirse, 1 numaralı cam filmi yüzde 85, 2 numaralı cam filmi yüzde 70, 3 numaralı cam filmi yüzde 55, 4 numaralı cam filmi yüzde 40 görünür ışık geçirgenliğine sahiptir.

Örnek olarak, LLumar ATR 20 serisi yüzde 29 ışık geçirgenliğine sahipken, ATR 50 serisi yüzde 53 ışık geçirgenliğine sahiptir.

Son olarak numaralarla ifade etmek gerekirse yönetmelik gereği ön yan camlar sürücünün görüşünü engellememesi için 1 ve 2 numara uygulanabilirken 3 ve 4 numara uygulanamamaktadır. Arka camlar için ise araç içindekilerin kontrol noktalarında görünebileceği seviyede uygulamalar gerekmektedir.

Cam filmi, yönetmeliklerde yapılan düzenlemeler sonucunda belirli şartlar altında yasal olarak araçlara uygulanabilmektedir. Karayolları Trafik Yönetmeliği gereği sürücü etrafını 180 derece görebilmeli ve görüşü engellenmemelidir.

Uygulanacak olan cam filmi eğer yeterli sertifikasyonlara sahip ve ilgili yönetmeliklere uygunsa araca ve seyahat edenlere birçok fayda sağlayacaktır.

Cam filminin faydalarını sıralayacak olursak, aracın içerisine güneş ışınların daha az geçmesini böylece aracın iç sıcaklığının azalmasına dolayısıyla daha az klima çalıştırılmasına, gözün daha az görünür ışığa maruz kalmasına, zararlı UV ışınlarının filtrelenmesine, aracın iç döşemelerinin solmasının engellenmesine, sürücü ve yolcuların görünürlüğünün azaltılarak mahremiyetin sağlanmasına ve olası trafik kazalarında camlar kırıldığında cam parçalarını dağılmadan tutarak sürücü ve yolcuların yaralanmalarının önlenmesine vb. birçok yararları bulunmaktadır.

Elektromanyetik spektrum incelendiğinde insan gözü 400-700 nm dalga boyu aralığındaki ışığı görebilmektedir. Mor ötesi bölge yani UV ışınları ise 400 nm’nin altında bir dalga boyuna, yüksek foton enerjisine ve yüksek frekansa sahip olduğundan zararlı ışınlardır.

UV ışınlar, cildimize ve özellikle vücudumuzun en hassas organlarından olan gözlere oldukça zararlıdır. Bu yüzden, kullandığımız güneş gözlüklerinde dahi UV engelleyici özellik aranmaktadır. UV’yi yüzde 99’a kadar engelleyen cam filmleri bulunmaktadır.

Cam filmi yaptırırken öncelikle uygulamayı yaptıracağınız iş yerinin onay belgesine sahip olup olmadığını sorgulayınız. Yönetmelik gereği, aracın ön camı hariç yan ve arka cama cam filmi yapılabilmektedir. Ön camına film yapılan araçlar, trafik cezası almakta ve muayeneden geçememektedir. Işık geçirgenliği yüzde 70 ve üzerinde, UV koruması en az yüzde 98, dışarıdan ışığı yansıtma oranı maksimum yüzde 15 cam filmleri seçilmelidir.

Cam filmlerinde, çabuk solma ve istenilen özellikleri verememe şikayetleriyle sıkça karşılaşılır. Bu tip şikayetler genellikle ucuz, standartları karşılamayan, garantisi olmayan, markasız ürünler olmaktadır. 3M, LLumar, SunTek, Madico, Lexen gibi bilinen markalardaki orijinal cam filmleri kullanıcılarının beklentilerini karşılamaktadır.

Cam filmi seçiminizi, film üretici markaların film serilerini inceleyerek önceden seçmeniz yararlı olacaktır.  Ayrıca, uygulama yapılacak yerin yetkili bayi olmasına dikkat etmek gerekmektedir. Yetkili bayiler, yaptıkları uygulamaya garanti vererek yaşanabilecek olası sorunlarda ücretsiz yenileme yapmaktadırlar.

Uygulamadan önce, aracın içi ve dışı mümkün olduğunca tozlardan arındırılıp temizletilerek getirilmelidir. Uygulama yapılacak yer kapalı bir mekân olursa tozun uygulama alanına girişi azaltılabilir.

Uygulama, kapı iç döşemeleri sökülerek veya sökülmeden de yapılabilmektedir. Ancak cam temizliğinin yapılabilmesi ve filmin doğru uygulanabilmesi amacıyla kapı iç döşemelerinin profesyonel ekipmanlarla sökülerek uygulamanın yapılması daha sağlıklı olmaktadır. Eğer camda veya fitillerde tozlar kalırsa film uygulandığında kabarcık şeklinde kötü bir görüntü oluşturacak ve çok yoğun kabarcık oluşursa film kullanılamaz hale gelecektir.

Cam filmi cama uygulanırken sıcak hava tabancası, falçata, tornavida gibi tehlike oluşturabilecek ekipmanlar da kullanıldığından iş güvenliği tedbirlerine riayet edilmesi unutulmamalıdır.

Aracın, cam filmi uygulamasından sonra güneş ışığı altında filmlerinde kabarcık kontrolü yapılmaktadır. Filmlerin, cama daha iyi yapışması amacıyla aracın güneşte 1-2 gün bekletilmesi ve camlarının açılmaması çoğu uygulayıcı tarafından tavsiye edilmektedir.

Cam filmleri, doğru ürün ve yetkili profesyonel kişilerce yönetmeliklere uyularak uygulandığında kullanıcıyı fazlasıyla memnun etmektedir.